硕士生导师 - 陈瑞雅

陈瑞雅，博士，讲师，硕士生导师。

主要承担本科生课程《铁路货运组织》、《铁路货运组织》等教学任务。

主要从事交通运输规划与管理领域研究，围绕交通网络可靠性方向开展系统研究。主持项目3项。发表高水平学术论文20余篇；授权专利1项；软件著作权1项。

 陈瑞雅 讲师

主要研究方向

1、复杂交通网络建模

2、交通网络可靠性分析与优化

3、弱势群体出行需求分析

主要科研项目

1、云南省教育厅科学研究基金项目，公共交通信息的适老化发布机制研究，2025.03-2027.03，主持

2、道路与交通工程教育部重点实验室开放基金，面向常规公交线网智能诊断的道路与公交服务可靠性的关系解构，2024.09-2026.09，主持

3、昆明理工大学哲学社会科学学术精品培育计划项目，财政紧约束下滇中城市群多模式出行服务可靠性提升策略研究，2025.06-2027.06，主持

主要科研成果

[1] Chen RY, Xu XD*, Li BB. Tail-oriented modelling of travel time variability: a piecewise distribution approach. Transportmetrica A: Transport Science, 2025, 1-25.

[2] Chen RY*, Zhang JX, Xu XD, Han TD, He MW*. Comparative Analysis and Case Study of Travel Time Reliability Measures for Public Usage of Transportation Information, International Journal of Transportation Science and Technology. (已录用)

[3] Chen RY, Xu XD*, Chen A, et al. A conservative expected travel time approach for traffic information dissemination under uncertainty[J]. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2023, 11(1): 211-230.

[4] Chen RY, Xu XD*, Chen A, et al. How to disseminate reliable waiting time in app-based transportation services considering attractiveness and credibility[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2023, 19(3): 2077857.

[5] 陈瑞雅, 许项东*. 基于L-偏度和L-峰度的行程时间可变性表征方法. 中国公路学报. 2022, 35(10): 254-267.

[6] Zang ZQ, Xu XD*, Qu K, Chen RY, Chen A. Travel time reliability in transportation networks: A review of methodological developments. Transportation Research Part C-Emerging Technologies. 2022, 143.

[7] 李建强, 陈瑞雅*. 注意瞬脱效应对驾驶安全性影响的ERP试验研究. 中国安全科学学报. 2018, 28(08): 13-18.

[8] 郭孜政, 李建强, 陈瑞雅. 卫星城高铁站的公交可达性研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2020, 39(02): 30-34+125.

[9] 郭孜政, 刘仙, 陈瑞雅, 等. 基于ERP技术的疲劳对驾驶人行为监控能力影响研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(08): 173-180.

[10] 陈瑞雅, 李建强. 共享租车租赁点选址评价研究[J]. 综合运输, 2018, 40(03): 27-30+92.

联系方式

电子邮箱：chenruiya@kust.edu.cn