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硕士生导师 - 周子伟

2025-03-10  点击:[]



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周子伟,男,19955月生,博士,讲师,硕士生导师。

主要承担本科生课程《轨道交通智能运维》、《创新实践课》等教学任务。

主要从事车辆系统动力学研究,围绕驱动及传动系统机电耦合建模与控制、机电性能提升与智能优化等方向开展系统研究。主持校级科研项目1项,参与国家自然科学基金项目、国家重点研发计划重点专项课题、四川省科技厅项目以及校企合作专项科研项目10余项。在Mechanism and Machine Theory、Science China-Technological Sciences、Vehicle System Dynamics、Engineering Failure Analysis等高水平学术刊物上累计发表论文20余篇,其中,SCI/EI收录8篇。授权专利14项(其中发明专利11项),软件著作权1项。指导学生获国家级竞赛奖项1项。现担任IEEE TTE、Scientific Reports、IJSSD等期刊审稿人。

热忱欢迎力学、数学和计算机基础扎实、英文阅读和写作能力突出、思维敏捷的硕士报考。


周子伟 讲师

主要研究方向


1. 车辆系统动力学

2. 驱动系统机电耦合建模及控制

3. 电气化公路系统机电性能提升与优化

4. 机电系统测试与分析

主要科研项目


1、昆明理工大学人培项目,复杂激励作用下电气化公路车辆系统机电耦合特性研究,2025.09-2026.08,主持;

2、国家自然科学基金优秀青年科学基金项目,轨道交通牵引动力传动系统动力学,2021.01-2023.12,主要参与;

3、国家自然科学基金面上项目,大功率重载机车牵引电机故障机理与动态特征研究,2022.01-2025.12,主要参与;

4、国家重点研发计划重点专项,高端装备协同智能故障诊断理论与预测方法,2023.01-2025,主要参与;

5、云南省基础研究专项面上项目,电气化公路双弓头受电弓碳滑板磨耗机理研究与服役寿命优化,2025.06- 2028.05,主要参与;

6、中车株洲电力机车有限公司委托项目,电气化公路“弓网车路”动力学模型验证优化与技术发展调研,2024.01-2025.12,主要参与;

7、中车唐山机车有限公司委托项目,高速内置轴箱转向架驱动单元性能研究,2022.01-2022.12,主要参与;

8、中车大连机车车辆有限公司委托项目,格拉段机车车轮轮缘径向裂纹研究,2022.01-2023.12,主要参与。

主要科研成果


[1] Ziwei Zhou, Zaigang Chen, Wanming Zhai. Dynamics modeling and electromechanical coupling characteristics analysis of cage induction motors. Science China-Technological Sciences, 2024, 67(3): 709-724.(SCI,中科院JCR一区TOP期刊)

[2] Ziwei Zhou, Zaigang Chen*, Maksym Spiryagin, Jamshid Aghaei, Colin Cole, Wanming Zhai. Modeling and dynamic characteristics analysis of the locomotive considering the electric transmission system. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2026, 39: 100099.SCI, JCR Q1

[3] Ziwei Zhou, Zaigang Chen, Maksym Spiryagin, Peter Wolfs, Qing Wu, Wanming Zhai, Colin Cole. Dynamic performance of locomotive electric drive system under excitation from gear transmission and wheel-rail interaction. Vehicle System Dynamics, 2022, 60(5): 1806-1828. SCI,中科院JCR二区)

[4] Ziwei Zhou, Zaigang Chen, Maksym Spiryagin, Esteban Bernal Arango, Peter Wolfs, Colin Cole, Wanming Zhai. Dynamic response feature of electromechanical coupled drive subsystem in a locomotive excited by wheel flat. Engineering Failure Analysis, 2021, 122: 105248.SCI,中科院JCR二区)

[5] Ziwei Zhou, Zaigang Chen, Yan Xu, Zhendong Liu. Dynamic response features of the locomotive traction transmission system under stator and rotor bar faults. Journal of Vibration and Control, 2025, 10775463251399714.(SCI, JCR Q2)

[6] Zaigang Chen, Ziwei Zhou, Wanming Zhai, Kaiyun Wang. Improved analytical calculation model of spur gear mesh excitations with tooth profile deviations. Mechanism and Machine Theory, 2020, 149: 103838.(SCI,中科院JCR一区TOP期刊,ESI高被引论文)

[7] Zirui Ye, Zaigang Chen, Ziwei Zhou*(通讯作者), Wanming Zhai. Electromechanical coupled modeling and dynamic response analysis of permanent magnet synchronous motors under non-uniform air gap conditions. Science China-Technological Sciences, 2025: 68(12).(SCI,中科院JCR一区TOP期刊)

[8] Tao Zhang, Taimu Jin, Ziwei Zhou*(通讯作者), Zaigang Chen, Kaiyun Wang. Dynamic modeling of a metro vehicle considering the motor-gearbox transmission system under traction conditions. Mechanical Sciences, 2022, 13(2): 603-617.(SCI)

[9] 黄成彬, 周子伟*(通讯作者), 徐焱, 刘振东, 屈海洋, 刘文哲. 不同模式重卡运输系统成本分析与关键因素敏感性研究. 交通运输工程与信息学报, 2025, 23(02): 97-109.

[10] Zirui Ye, Zaigang Chen, Ziwei Zhou, Wanming Zhai. Dynamic modelling of locomotive with direct drive traction system considering electromechanical coupling effect. Vehicle System Dynamics, 2023, 62(7): 1756-1779.(SCI收录)

[11] Zirui Ye, Zaigang Chen, Ziwei Zhou, Wanming Zhai. Dynamic investigation of the electromechanical coupling system in a permanent magnet direct-drive locomotive under rotor eccentricity faults. Vehicle System Dynamics, 2024.(SCI收录)

[12] Kexin Liu, Zaigang Chen, Ziwei Zhou, Zongying Song. Effect of the transmission system on adhesion control and characteristics of a locomotive under different straight rail surface conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2025: 09544097251315306.(SCI收录)

[13] 陈再刚, 刘禹清, 周子伟, 宁婕妤. 轨道交通牵引动力传动系统动力学研究综述. 交通运输工程学, 2021, 21(6): 31-49.(EI收录)

[14] 刘云峰, 徐焱*, 周子伟, 肖崇汇, 刘振东, 雷基林, 潘利科, 陈美. 基于有限元法的高速铁路电连接疲劳断裂特性研究. 昆明理工大学学报(自然科学版), 2025.(北大核心)

[15] 徐焱, 周子伟, 刘振东, 屈海洋, 刘文哲, 肖崇惠, 陈仙. 一种电气化公路受电弓机电耦合试验台. ZL202411760937.9. 2025-12-09(发明专利)

[16] 陈再刚, 周子伟, 刘禹清, 王开云. 基于驱动系统机电耦合的机车动力学仿真分析方法及装置. ZL202010148086.8. 2023-10-27.(发明专利)

[17] 陈再刚, 周子伟, 刘禹清. 直齿圆柱齿轮副时变啮合刚度计算方法及装置. ZL201911120877.3. 2022-03-08.(发明专利)

[18] 陈再刚, 周子伟, 刘禹清, 王开云, 凌亮, 张杰, 閤鑫. 一种铁路车辆车钩力静态标定试验台. ZL201910641012.5. 2024-03-29.(发明专利)

联系方式


电子邮箱tboweiwer@163.com








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