硕士生导师 - 李耀平

李耀平，男，1966年9月27日出生，硕士，高级工程师，硕士生导师。获云南省师德标兵荣誉称号。

主要承担本科生课程《汽车理论》、研究生课程《交通运输工具原理及运用》等教学任务。主持省级教学改革项目1项，获省级教学成果一等奖1项、校级教学成果特等奖3项。

主要从事汽车检测、交通安全领域研究，围绕汽车检测及交通安全方向开展系统研究。主持A4项目1项，参与各类科研项目累计26余项。近五年以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文4余篇，其中SCI/EI收录4余篇；授权专利5项（其中发明专利1项）。

指导学生获国家级/省级竞赛奖项23项。中国汽车工程学会高级会员、中国大学生方程式汽车系列赛事规则委员会委员。

李耀平 高级工程师

主要研究方向

1、汽车检测

2、道路交通安全

主要科研项目

1、横向科技服务，汽车运行安全性能检验技术研究，2024.09-2027.06，主持。

2、科技厅重点项目，多模态智慧交通大数据深度挖掘的复杂道路场景状态感知方法及其创新应用研究，2024.03- 2027.02，参与。

3、国家自科基金面上项目，车路协同环境下交通系统风险全息感知耦合统一场论及其容错管控机制研究，2023.01- 2026.12，参与。

主要科研成果

[1] Guisheng Chen, Yaoping Li*（通讯作者）.Study on the impacts of injection parameters on knocking in HPDI natural gas engine at different combustion modes. Energy, 2024, 301: 133278. (SCI, IF=9.0, Q1)

[2] Guisheng Chen, Yaoping Li*（通讯作者）.Numerical investigation of PEMFC performance enhancement through combined design of anodic fishbone ridge groove channel and optimal gas diffusion layer porosity gradient. APPLIED THERMAL ENGINEERING, 2025, 258.(SCI, IF=6.1, Q2)

[3] Li Yaoping，Li Han.A Study on the Vehicle Antilock System Based on Adaptive Neural Network Sliding Mode Control.Mathematical Problems in Engineering, 2024, 2024.(EI)

[4] 陈贵升,李耀平*.载体配比及灰分对DPF压降及内部流场的影响[J].内燃机学报,2022,40(01):71-79.(EI).

联系方式

电子邮箱：310543689@qq.com