硕士生导师 - 李杰梅

李杰梅，女，1975年12月出生，博士，教授，硕士生导师。现任物流工程系主任。

主要承担本科生课程《供应链管理》、《物流经济学》、研究生课程《供应链管理与建模》、《区域经济学》等教学任务。主持省级教学改革项目3项。

主要从事物流与供应链管理领域研究，围绕物流经济与区域发展方向开展系统研究。主持国家级科研项目2项，参与各类科研项目累计10余项。近五年以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文10余篇，其中CSSCI/EI收录6余篇。

李杰梅 教授

主要研究方向

1、物流与供应链韧性

2、物流经济

3、交通运输经济地理

4、供应链管理

5、物流与区域发展

主要科研项目

1、国家自然科学基金项目，口岸-通道-腹地”复合系统的内陆开放型经济效应及其脆弱性识别与调控模拟，2023.01-2026.12，主持。

2、国家自然科学基金项目，跨国运输走廊演化机理及其与边疆经济协同效应研究，2018.01-2021.12，主持。

主要科研成果

[1] 李杰梅*,杨颖,张远雄.中国内陆地区出境交通系统脆弱性特征及障碍因子分析[J].中国安全科学学报,2026,36(01):174-181.（EI）

[2] 李杰梅*,张远雄,许文娟.内陆开放型经济—出境交通复合系统的脆弱性及影响机理[J].经济地理,2024,44(08):37-47.（CSSCI）

[3] 李杰梅*,高丽,祁婧洁,等.腹地-口岸可达性格局演化及其空间溢出效应分析[J].交通运输系统工程与信息,2022,22(02):29-36.（EI）

[4] 李杰梅*,钱飞燕,杨扬.中国地级及以上城市“腹地-口岸”通道能力测算及其对外贸易空间溢出效应[J].世界经济研究,2021,(07):49-60+136.（CSSCI）

[5] 李杰梅*,杨晓春,吴浩,等.我国西南地区与东南亚地缘经济关系的外贸效应[J].地域研究与开发,2021,40(02):13-19.（CSSCI）

[6] 李杰梅*,吴浩,刘陈,等.边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理[J].交通运输系统工程与信息,2019,19(02):30-36+59.（EI）

[7] 张瑾,龙姝君,李杰梅*.基于演化博弈的促进公交-共享单车一体化研究[J].铁道科学与工程学报,2022,19(08):2211-2220.（EI）

[8] 李杰梅*,许文娟,张倚泽.“一带一路”背景下口岸可达性的沿边产业集聚效应研究[J].商业经济研究,2026,(03):125-130.

[9] 李杰梅*,祁婧洁,尹琪,等.碳排放约束下我国地级及以上城市物流效率研究[J].生态经济,2024,40(06):61-68.

[10] 李杰梅*,尹琪,张倚泽,等.“开放大通道—沿边口岸—边疆区域经济”复合系统协同效应分析[J].商业经济研究,2023,(05):171-175.

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