硕士生导师 - 蔡晶

蔡晶，女，博士，副教授，硕士生导师，云南省“兴滇人才支持计划”青年人才，昆明理工大学高层次引进人才。现任交通工程学院研究生教育办公室主任。

主要承担本科生课程《运筹学》、《交通工程学》、研究生课程《交通运输工程导论》等教学任务。获云南省高校教师教学比赛三等奖2项，云南省“先进班集体”班主任（2次），昆明理工大学教学成果奖4项，昆明理工大学优秀班主任等荣誉。

主要从事交通安全领域研究，围绕驾驶者在复杂交通环境中的行为与决策规律，融合交通大数据与人工智能技术，开展交通安全与智能交通相关研究。主持国家级科研项目1项、省部级项目3项、校企合作项目2项，参与各类科研项目累计10余项。近五年以第一作者或通讯作者Transportation Research Part F、Measurement、铁道科学与工程学报、中国安全科学学报、TRB等交通运输领域权威知名期刊、会议中发表论文20余篇。担任多个国际期刊论文/会议审稿人。

欢迎对交通安全、交通行为与交通心理有兴趣同学报考！

希望我们一起在昆工学习到一些东西，希望我们一起在昆工愉快的度过1095天！

蔡晶 副教授

主要研究方向

1、驾驶行为与交通心理科学

2、交通安全及保障技术

3、交通大数据分析与挖掘

主要科研项目

1、国家自然科学基金项目，面向道路弱势群体交互的自动驾驶汽车智能决策优化与轨迹规划研究，2026.01-2029.12，主持。

2、云南省基础研究面上项目，基于多源数据的云南省道路客运企业运输风险判别及差异化安全管控策略研究，2024.03-2027.02，主持。

3、云南省基础研究青年项目，城市无信号交叉口交通标志设置对非机动车通行的影响研究，2023.06-2026.05，主持。

4、云南省教育厅科学研究项目，基于生理测度的电动两轮车骑行者从众心理下风险行为研究，2023.01-2024.02，主持。

5、校企合作项目，道路运输行业安全生产分类分级监管研究，2025.03-2026.06，主持。

6、校企合作项目，基于数字孪生的隧道运行安全监测与预警关键技术研究与应用项目预警模型研发技术服务，2024.12-2028.12，主持。

7、校企合作项目，基于BIM技术的高速公路施工形象进度可视化智慧管控平台开发与应用，2024.06-2025.12，主要研究人。

8、校企合作项目，云南省道路运输企业应对统筹改革的安全保障提升研究，2023.01-2025.06，主要研究人。

9、校企合作项目，基于安全氛围理论的公路建设安全管理评价方法及测试系统研究，2021.06-2022.09，主要研究人。

主要科研成果

[1] Cai J, Zeng D, Guo F, et al. How do design factors of stacked directional signs affect their visual cognition?. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2024, 107: 760-774. ( SSCI, IF= 5.2, Q1)

[2] Zhang R, Cai J*, Guo F, et al. A hazard-based duration model for analyzing crossing risk exposure time of electric two-wheeler riders at signalized intersections. Measurement, 2024, 229: 114470. ( SCI, IF= 5.4, Q1, 第一作者为所指导研究生)

[3] Cai J, Wang Y, Wang X, et al. Evaluation of risk perception among young electric bike riders. Ergonomics, 2025: 1-14. ( SCI/SSCI, IF= 2.4, Q2)

[4] Zhang R, Cai J*, Guo F, et al. Estimating traffic states and analysing the entropy-state relationships of electric two-wheeler flow. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2025, 13(1): 2578624. ( SCI/SSCI, IF= 3.3, Q2, 第一作者为所指导研究生)

[5] Cai J, Hu Y, Peng Y, et al. A hybrid MCDM approach based on combined weighting method, cloud model and COPRAS for assessing road construction workers’ safety climate. Frontiers in Public Health, 2024, 12: 1452964. ( SCI/SSCI, IF= 3.8, Q1)

[6] Zhang R, Cai J*, Guo F, et al. How do macroscopic traffic flow parameters affect time spent in conflict on freeways? A comprehensive analysis using hazard-based duration models. Traffic Injury Prevention, 2025: 1-8. ( SCI/SSCI, IF= 2.3, Q3, 第一作者为所指导研究生)

[7] Cai J, Li Z, Long S. Integrated Optimization of Route and Frequency for Rail Transit Feeder Buses under the Influence of Shared Motorcycles. Systems, 2024, 12( 7): 263. (SSCI, IF= 3.1, Q1)

[8] 蔡晶,李卓奇,张然,等.共享电单车竞争下的轨道交通接驳公交服务质量评价． 科学技术与工程, 2025, 25(12): 5190-5199. ( EI)

[9] 熊坚,彭一鸣,蔡晶*. 基于MICMAC-FCMs的建筑施工风险动态演化及干预模拟研究.铁道科学与工程学报, 2023, 20( 11): 4356-4366. ( EI)

[10] 熊坚,彭一鸣,陈瑶, 蔡晶*.人-管-环因素耦合下建筑施工事故风险倾向判别[J].中国安全科学学报,2023,33(S1):69-75. (北大核心)

联系方式

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