博士、硕士生导师 - 毕玉华

毕玉华，女，1967年3月，工学博士，教授，硕/博士生导师。现任学校教学本科督导。获云南省中青年学术带头人称号。

主要承担本科生课程《车辆动力系统设计》、研究生课程《高等流体力学》等教学任务。主持省级教学改革项目1项，获省级教学成果奖2项、校级教学成果奖2项。

主要从事车辆动力现代设计研究，围绕零碳燃料燃烧与排放、振动与噪声控制、润滑与摩擦、轴系动力学等开展系统研究。主持国家级科研项目3项、省部级项目4项，参与各类科研项目累计40余项。近五年以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文20余篇，其中SCI/EI收录10篇；授权专利6项（其中发明专利2项）。

指导研究生获省级优秀学位论文5人、校级优秀学位论文6人；指导学生获国家级/省级竞赛奖项5项。现担任昆明内燃机学会理事长，兼任SCI/EI期刊审稿人。

毕玉华 教授

主要研究方向

1、润滑与摩擦

2、振动与噪声控制

3、轴系动力学

4、低碳燃料燃烧与排放

主要科研项目

1、国家自然科学基金项目，气缸孔失圆变形特征对柴油机机油消耗的影响机理（51765025），2017.01-2021.12，主持。

2、云南省应用基础研究重点项目，国六柴油机高原排放特性及协调控制机理研究（2018FA030），2017.06-2021.06，主持。

3、基础性军工科研院所稳定支持科研项目，热机状态下气缸套变形测试及时研究与验证，2019.01-2022.12，主持。

4、云南省科技厅重大专项，基于钢活塞的高升功率柴油机关键技术研究与开发，2024.07-2027.6，主持。

主要科研成果

[1] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*（通讯作者）, Lizhong Shen, et al. Experimental study for optimizing EGR strategy in an ammonia-diesel dual-fuel engine under different altitudes. [J]. Energy ,2024, 133953.（SCI, IF=9, Q1）

[2] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*（通讯作者）, Lizhong Shen, et al. Combustion and emission characteristics of ammonia-diesel dual fuel engine at different altitudes[J]. Fuel, 2024, 371: 132072.（SCI, IF=6.7, Q1）

[3] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*（通讯作者）, Lizhong Shen, et al. Study on transient temperature characteristics of SCR under different post-injection strategies[J]. Fuel, 2024, 366: 131312.（SCI, IF=6.7, Q1）

[4] Size Zhang, Xuexuan Nie*, Yuhua Bi, et al. Experimental Study on NOx Reduction of Diesel Engine by EGR Coupled with SCR[J]. ACS omega, 2024.（SCI, IF=4.3, Q3）

[5] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*, Lizhong Shen, et al. Prediction of performance and emissions of ammonia-diesel dual-fuel engine using response surface methodology [J]. Energy, 2025, 135398.（SCI, IF=9, Q1）

[6] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*, Shaohua Liu, et al. Impacts of different exhaust thermal management methods on diesel engine and SCR performance at different altitude levels[J]. Fuel, 2022, 324.（SCI, IF=6.7, Q1）

[7] Xuexuan Nie, Yuhua Bi*, Lizhong Shen, et al. Generation characteristics of Nitrogen-containing pollutants in ammonia-diesel dual-fuel engines under different operating conditions [J]. Energy ,2025, 133953.（SCI, IF=9, Q1）

[8] 毕玉华, 聂学选, 刘少华, 等. 排气温度、排气流量和海拔高度对SCR系统NOx转化率和NH3泄漏量的影响研究[J]. 汽车工程, 2021, 43(03): 350-357.（EI）

[9] 发明专利，一种氨气双燃料发动机燃料供给与喷射控制系统，202410142844.3

[10] 发明专利，一种利用电涡流传感器测量缸套动态变形的装置及方法，202210262278.0.

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