硕士研究生 - 邓晰文

邓晰文，男，1989年8月生，博士，副教授，硕士生导师，兴滇英才计划青年人才，云南省发动机高原特性及先进技术创新团队核心成员；兼任中国内燃机学会汽油机气体机分会副秘书长、昆明内燃机学会副秘书长。主持各类科研项目10余项，其中国家自然科学基金1项。在国内外核心期刊发表学术论文20余篇，其中第一作者或通讯作者发表学术论文20多篇，被EI、SCI检索20多篇；获国家授权发明专利10项。

邓晰文 副教授

主要研究方向

1、气液两相流动不稳定性与强化传热特性

2、车辆动力燃烧与排放控制

3、先进润滑与工程摩擦学

主要科研项目

1、国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，基于流固耦合传热的内燃机活塞内冷油腔多目标优化设计，2019-01-01至2021-12-31，结题，主持

2、云南省科学技术厅, 云南省重大科技专项课题,微型转子发动机缸内密封与润滑关键技术研究, 2023-01 至 2025-12, 在研, 主持

3、云南省科学技术厅, 云南省重大科技专项课题, 柴油机铝合金缸体冷却水腔强化传热关键技术研究, 2022-01 至 2024-12, 在研, 主持

4、云南省科学技术厅，低速往复运动状态下铝合金空腔内两相流的起振过程流型演化机理研究，昆明理工大学“双一流”创建联合专项-面上项目，2021-12 至   2024-11，在研，主持

5、云南省科学技术厅，往复运动矢量空间角对内冷油腔振荡传热的影响机理研究，云南省科技计划基础研究专项-面上项目，2021-01 至   2023-12，在研，主持

主要科研成果

[1] Lin   X, Deng X*,Jia D, et al. Characteristics of SACI combustion in a diesel rotary   enginebased on combined 1D and 3D comprehensive transient simulations[J].   Fuel, 2022,313: 122647.

[2]   Deng X, Lei J,Wen J, Wen Z, Shen L. Multi-objective optimization of cooling   galleries insidepistons of a diesel engine [J]. Applied Thermal Engineering,   2018, 132:441-449.DOI: 10.1016/j.applthermaleng.2017.12.125(WOS: 00042602180   0039)

[3]   Deng X, Lei J,Wen J, Wen Z, Shen L. Numerical Investigation on the   Oscillating Flow andUneven Heat Transfer Processes of the Cooling Oil inside   a Piston Gallery[J].Applied Thermal Engineering, 2017, 126.

[4]   Wang J, Deng X*,Xie G, et al. A transient numerical study for heat transfer   and flowcharacteristics of dimpled piston cooling gallery of a diesel   engine[J]. CaseStudies in Thermal Engineering, 2023: 102930.

[5] Deng   X, ZhangE, Lei J, et al. Numerical Study on the Effect of an Improved   Three-PartitionBaffle Flow Field on Proton Exchange Membrane Fuel Cell   Performance[J]. ACSomega, 2022, 7(47): 42872-42882.

[6]   Feng Z, Deng X*,Lei J, et al. Combined effect of intake pipe deflection and   injection timing onIn-cylinder flow and combustion characteristics of a   gasoline direct injectionWankel rotary engine[J]. Applied Thermal   Engineering, 2022, 217: 119179.

[7]   Deng X, Chen H,Lei J, et al. Controllable thermal state design method of   flexible shapes ofpiston cooling galleries[J]. Applied Thermal Engineering,   2021: 116865.

[8]   Deng X, Chen H,Xin Q, et al. Flexible Section-Profile Design of a Cooling   Gallery inside aDiesel Engine Piston[J]. Applied Thermal Engineering, 176   (2020): 115372.

[9] 邓晰文, 雷基林, 文均, 温志高, 贾德文. 柴油机活塞二阶运动对内冷油腔机油振荡流动与传热的影响[J]. 农业工程学报, 2017, 33(14):85-92.   DOI:10.11975/j.issn.1002-6819.2017.14.012(Accession number: 20174104263200)

[10] 邓晰文, 雷基林, 文均, 温志高, 毕玉华, 申立中. 活塞内冷油腔振荡流动与传热的瞬态分析方法[J]. 工程热物理学报, 2018, 39(07):1568-1575.

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