硕士生导师 - 刘杰

    刘杰，男，四川德昌人，1993年9月生，剑桥大学博士后，昆明理工大学高层次引进人才，校聘教授，欧盟“玛丽居里学者”，云南省青年人才，硕士生导师。

    2021年博士毕业于西南交通大学，2019年-2021年在美国马里兰大学博士联合培养。2024年入选欧盟“玛丽居里学者”，英国剑桥大学博士后。在交通领域主流期刊上发表论文20余篇，其中，SSCI/SCI论文12篇，EI、CSSCI论文5篇。主持欧盟玛丽居里学者项目，云南省面上及青年人才等项目5项，参与国家重点研发计划和高铁联合基金在内的横纵向课题8项。担任交通科学与工程、Digital Transportation and Safety期刊青年编委。IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Reliability Engineering & System Safety等顶刊审稿人。

刘杰 校聘教授

主要研究方向

1、交通运营与管理

2、交通网络可靠性、弹性、鲁棒性和脆弱性

3、交通网络可达性

4、交通大数据运用

主要科研项目

1、欧盟“玛丽居⾥学者”项⽬（Marie Skłodowska-Curie Actions）：气候变化下的交通基础设施韧性研究，2024.01~2026.12（负责人）

2、云南省青年基金：⾯向乘客出⾏的城市轨道交通⽹络脆弱性评估⽅法，2023.06~2025.05 （负责人）

3、云南省面上项目：强⼲扰事件下公路⽹络韧性演化机理及保障策略优化研究，2024.03~2027.02（负责人）

4、昆明理工大学双一流交叉研究项目：多源数据驱动的城市公共交通复合网络可靠性研究，2023.01~2023.12（负责人）

5、企业委托课题：智慧旅游⽹约⻋运营服务规范，2023.09~2025.06 （负责人）

6、企业横向课题：贵阳轨道交通3号线一期施工节点交通疏解，2022.3~2023.6(负责人)

7、国家重点研发专项：区域轨道交通协同运输与服务需求分析，2018.4~2020.12（主研）

8、高铁联合基金：基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法研究，2019.6~2020.12（主研）

9、企业横向课题：贵阳市轨道交通2号线二期运营客流预测报告，2020.07~2022.12. (负责人之一)

10、企业横向课题：贵阳市轨道交通线网规划修编，2021.1~2025.12(负责人之一)

11、昆明市城市交通研究所项目：昆明市学校交通规划设计导则编制项目，2022.06~2023. 08(负责人之 一)

主要科研成果

[1] Jie Liu, Mingwei He, Paul M. Schonfeld, Hironori   Kato, Anjun Li. Measures of accessibility incorporatingtime reliability for   an urban rail transit network: A case study in Wuhan,China [J].   Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2022, 165,471-489.

[2] Jie Liu, Paul M. Schonfeld, Chunyan Shuai,   Mingwei He, Kelvin C.P.Wang. The controllability of China’s high-speed   railnetwork in terms of delivering emergency supplies [J]. Physica A:   StatisticalMechanics and its Applications, 2022, 606, 128055.

[3] Liu   Jie, Schonfeld Paul M., Zhan Shuguang,Wang, Kelvin C. P., Peng Qiyuan.   Reducing an urban rail transit network’spassenger-oriented vulnerability by   adding turn-back tracks [J].Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2022,   10(1), 667-692.

[4] Liu   Jie, Schonfeld Paul M., Zhan Shuguang, Peng Qiyuan, Liu Yuhong. Measuring and   enhancing the connectivity reliability of arail transit network [J].   Transportmetrica A: Transport Science, 2021,1-35, DOI:   10.1080/23249935.2021.1965241.

[5] Liu   Jie, Schonfeld Paul M., Peng Qiyuan, Yin Yong. Measures of travel reliability   on an urban rail transitnetwork [J]. Journal of Transportation Engineering,   Part A: Systems, 2020,146(6): 04020037. （EDITOR'S CHOICE）

[6] Liu   Jie, Schonfeld Paul M., Li Anjun, Peng Qiyuan. Effects of Line-Capacity   Reductions on Urban Rail TransitSystem Service Performance [J]. Journal of   Transportation Engineering, PartA: Systems, 2020, 146(10): 04020118.

[7] Liu   Jie, Schonfeld Paul M., Yin Yong, Peng Qiyuan. Effects of Link Capacity   Reductions on the Reliability ofan Urban Rail Transit Network [J]. Journal of   Advanced Transportation,2020: 1-15.

[8] Liu   Jie，Schonfeld Paul M., Zhan Shuguang, Du Bo, He Mingwei, WangKelvin C.P.,   Yin Yong. The value of reserve capacity considering thereliability and   robustness of a rail transit network [J]. Journal ofTransportation   Engineering, Part A: Systems, 2023. DOI:10.1061/JTEPBS/TEENG-7691

[9] Liu   Jie, Peng Qiyuan, Chen Jinqu, Yin Yong. Connectivity reliabilityon an urban   rail transit network from the perspective of passenger travel [J].Urban Rail   Transit, 2020, 6(1): 1-14.

[10] Chen Jinqu, LiuJie, Du, Bo, Peng Qiyuan,Yin   Yong. Resilience Assessment of an Urban Rail Transit Network UnderShort-Term   Operational Disturbances [J]. IEEE Transactions on IntelligentTransportation   Systems, 2022, 23(12), 24841-24853.

[11] Chen Jinqu, LiuJie, Peng Qiyuan, YinYong.   The strategies to enhance the resilience of an urban rail transit network[J].   Transportation Research Record, 2021, DOI: 10.1177/03611981211037888.

[12] Chen Jinqu, Liu Jie,Peng Qiyuan, Yin Yong.   Resilience assessment of an urban rail transit network:A case study of   Chengdu subway [J]. Physica A: Statistical Mechanics andits Applications,   586, 126517.

[13] 刘杰, 陈锦渠, 彭其渊, 殷勇. 城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量评估[J].西南交通大学学报，2021,56(02):395-402+450.

[14] 彭其渊, 刘杰*. 城市轨道交通规划网络与城市规划的综合协调性量化分析[J]. 交通运输工程学报, 2019,19(03): 134-144. （年度优秀论文）

[15] 刘杰, 彭其渊, 殷勇. 低碳背景下的多式联运路径规划[J]. 交通运输系统工程与信息, 2018, 18(06): 243-249.

[16] 刘杰, 彭其渊, 殷勇. 基于分形理论的城市轨道交通与城市协调性分析[J]. 系统工程, 2018, 36(10): 118-124.

[17] 刘杰, 殷勇, 甘志良. 高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2018, 18(01): 193-199.

[18] 何明卫, 钱佳, 刘杰*, 殷勇, 占曙光. 考虑列车折返的城市轨道交通网络脆弱性评估[J]. 中国安全科学学报, 2023. （录用）

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