博士、硕士生导师 - 雷基林

雷基林，男，1977年2月生，博士，教授，博士生导师，昆明理工大学交通工程学院院长。入选云南省兴滇人才产业技术领军人才、云南省中青年学术和技术带头人、中国内燃机学会史绍熙人才、云南省发动机高原特性及先进技术创新团队带头人、云南省载运工具高原运行特性与运用管理博士生导师团队带头人。兼任高机动防爆车辆技术国家工程实验室常务理事，中国内燃机学会第九届理事会常务理事，第九届理事会高原内燃机分会主任委员、设计与智能制造分会副主任委员、基础件分会副主任委员，昆明内燃机学会理事长，《内燃机工程》青年编委。主持各类科研项目50余项，在国内外核心期刊发表学术论文100余篇，其中第一作者或通讯作者发表学术论文80多篇，被EI、SCI检索60多篇；获省部级一等奖2项、二等奖5项，三等奖3项；获国家授权专利53项，其中发明专利19项。

雷基林 教授

主要研究方向

1、车辆动力环境适应性与控制

2、车辆动力轻量化与可靠性设计

3、车辆动力新能源与节能减排技术

4、燃料电池动力系统水热管理与性能预测

主要科研项目

1、国家自然科学基金项目,高强化柴油机钢活塞共性理论与轻量化设计方法研究(51965027)，2020/1-2023/12

2、云南省重大科技专项计划项目, 柴油机铝合金缸体结构轻量化及可靠性研究(202202AB080011),2022/1-2024/12

3、云南省重大科技专项计划项目, 增程式商用电动汽车关键技术研发及应用（202102AC080004）,2021/1-2023/12

4、云南省基础研究专项重点项目,高原寒区密闭舱柴电动力传热特性与热管理控制策略研究, 2022/1-2024/12

5、企业委托横向项目,系列车辆动力关键零部件研究与设计开发（JS2022-1）, 2022/1-2026/12

6、企业委托横向项目,钢质活塞产品试验测试研究及优化设计开发（2022530103001273）, 2022/9-2026/12

7、企业委托横向项目,国六轻型柴油机后处理技术开发与试验研究（HK-2021-002),   2021/6-2023/12

8、企业委托横向项目,系列柴油发动机关键零部件设计开发（C-JS2023-1）, 2023/1-2025/12

9、企业委托横向项目,高性能活塞关键技术研发及产品设计开发（202303001）, 2023/3-2026/12

10、企业委托横向项目,船用柴油机活塞CAE仿真分析与试验测试验证（柴Z-技术-2022-0002）,   2022/6-2023/8

主要科研成果

[1]   Jilin Lei,Jianwei Li, Yi Liu. Ethanol drop impingement on ultracold surfaces   underlow-temperature cold-start conditions of engines. Fuel. 311 (2022)   122573. 1-8.

[2]Jilin   Lei,Yang Pan, Xiwen Deng, Yuhua Bi, Dewen Jia,Numerical investigation on   theeffects of spatial angle on oscillating flow and heat transfer   characteristicsof piston cooling galleries, Applied Thermal Engineering,   Volume 191, 2021,1359-4311.

[3]   Jilin Lei, Lizhong Shen, Yuhua Bi, Hong Chen. A novel emulsifier   forethanol-diesel blends and its effect on performance and emissions of   dieselengine. FUEL, 2012, 93(1):305～311.

[4]   Jilin Lei, Lizhong Shen, Yuhua Bi, Jianming Chen. A Design of CoolingWater   Jacket Structure and an Analysis of Its Coolant Flow Characteristics fora   Horizontal Diesel Engine. SAE Technical Paper 2011-01-2187.

[5]   Deng,Xiwen, Zhang, Enming, Lei, Jilin（通讯作者）, Jia, Dewen, Liu,   Yi, Shuchao, He.Numerical Study on the Effect of an Improved Three-Partition   Baffle Flow Fieldon Proton Exchange Membrane Fuel Cell Performance. ACS   OMEGA, 2022.11

[6] Liu   Yang, LeiJilin（通讯作者）, Niu Xiaoqiang, Deng Xiwen,Wen Jun,   Wen Zhigao. Experimental and simulation study on aluminium alloypiston based   on thermal barrier   coating.2022.7.(WOS:000818983300046)

[7] Liu   Yang, LeiJilin（通讯作者）, Wang Dongfang, Deng Xiwen,Wen Jun,   Wen Zhigao. Experimental and simulation study on heat transfercharacteristics   of aluminium alloy piston under transition conditions.Scientific riports，2022.7.

[8]   HaixiangYang, Jilin Lei（通讯作者）, Xiwen Deng, Jun Wen, Zhigao Wen,   Guofu Song , Rui Mo.Research on the influence of key structural parameters on   piston secondarymotion. Scientific reports 11, 19080 (2021).

[9]   XiwenDeng, Jilin Lei（通讯作者）, Jun Wen, Zhigao Wen, Lizhong Shen.   Multi-objectiveoptimization of cooling galleries inside pistons of a diesel   engine. AppliedThermal Engineering，2018 (132)：441–449.

[10]   XiwenDeng, Jilin Lei（通讯作者）, Jun Wen, Zhigao Wen, Lizhong Shen.   Numerical investigationon the oscillating flow and uneven heat transfer   processes of the cooling oilinside a piston gallery. Applied Thermal   Engineering, 2017 (126): 139–150.

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