昆明理工大学交通工程学院
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博士/硕士生导师—成卫

更新日期:2017-11-09

个人简介

成卫,男,1972年生,教授,硕士生导师。现任昆明理工大学云南省高校智能交通系统工程研究中心主任、云南省城市交通管理畅通工程专家组组长、云南省中青年学术和技术带头人、云南省交通警察总队特聘专家、云南省建设厅特聘交通专家、中国智能交通协会常务理事、昆明理工大学研究生百门核心课程建设《交通控制技术》负责人,承担省、地市级科研课题30余项,发表学术论文30余篇(第一作者),出版学术专著2部,获准国家专利2项,市级科技进步一等奖1项,负责全省近10个城市的交通管理规划编制工作,对全省15个州市级城市的交通管理和交通安全工作的科技指导作出了积极贡献。

主要研究方向

1、智能交通系统

2、交通仿真技术

3、交通信息与控制

4、交通规划

出版专著:

1、成卫(参编),交通工程学人民交通出版社20045月,ISBN7-114-04295-7

2、成卫(第一作者),城市道路交通安全理论模型与方法云南科技出版社20053月,ISBN7-5416-2150-1/U.16

3、成卫(独撰),城市交通冲突技术理论与运用科学出版社20067月,ISBN7-03-017452-6

代表性论文:

Wei ChengDongming ZhangXuemin Li .Traffic Signal Control Strategies Division Based on Three-phase Traffic Theory. 2011IEEE会议论文,11.

Wei ChengXuemin LiSongnan Liu. Research on the traffic control and organization coordinate applications of reversible lanes. 2011IEEE会议论文.

Wei ChengXuemin LiPengcheng Du.Kunming city mainline one-way green wave coordinated control technology. 2011 IEEE会议.

Wei ChengXiaofeng JiChunhua HanJianfeng Xi. The Mining Method of the Road Traffic Illegal Data Based on Rough Sets and Association Rules. 2010IEEE会议论文,5

Wei ChengXiaofeng JiChunhua HanJianfeng Xi. Mechanism Analysis of Over-Speeding Impact on the Road Safety. 2010IEEE会议论文,5

Wei ChengDianhai Wang. Research on Signal Control Methods of Traffic Bottlenecks inCity RoadNetwork. 2009IEEE会议论文)

Wei ChengXiaolan LiuYueming Chen. The Research on Optimal Green Time for Intersection Groups. 2006IEEE,10

Wei ChengXiaolan LiuWenfeng Zhang.An Optimal Adaptive Traffic Signal Control Algorithm for Intersections Group. 2006IEEE

Wei ChengXueming LiXiaolan Liu.Traffic Signal Control Using Adaptive Neural-Fuzzy Inference System. ACSE Journal 2005,12

Wei ChengXiaolan LiuWenfeng Zhang.Study on Methods for Assessing Traffic Safety on Town Roads in Developing Countries.ACSE Journal,2005,12

成卫陈月明董玉佩.考虑路段流量不确定性的OD矩阵反推算法.城市交通,2008,56.

成卫,李江,孙绍云.共用左转车道通行能力比较分析.吉林大学学报(工学版),2004,434

成卫,丁同强,李江.基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究.公路交通科技,2003,6

成卫,李学敏,陈淑翔.交叉口多相位信号设计模糊专家系统理论研究.昆明理工大学学报(理工版),2005,230

成卫,李学敏,陈昱光,袁满荣.过饱和交叉口单点信号配时方法研究.2008年第四届中国智能交通年会论文集,2008,9

成卫,丁同强,李江.平面交叉口交通冲突模糊聚类评价研究.中国公路学会2003年学术年会论文集,2003,11

成卫.交通信号的计算机控制系统.展望21世纪的自动化技术2000年西南三省一市学术年会,2000,10,10

成卫.远引调头对下游交叉口通行能力的影响.公路交通科技,2015,11.

成卫.单点过饱和信号交叉口展宽段排队控制研究.公路交通科技,2015,11.(通讯作者)

成卫.基于NSGA-II算法的单点过饱和交叉口信号控制.武汉理工大学学报交通科学与工程版,2015,8.(通讯作者)

成卫.基于机动车延误的Hook_turn交叉口信号控制方案优化方法.中国公路学报-Zhongguo Gonglu Xuebao/China Journal of Highway and Transport Academic Journal,2015,3.

成卫. A Transfer Optimization Method for Urban Passenger Hub based on Multiple Objectives. Recent Patents on Computer Science,2014,12.

成卫.单向绿波协调控制交叉口的车道功能设置对车辆延误的影响研究.公路与汽运,2014,7.(通讯作者)

成卫.基于遗传模拟退火算法的TRANSMODELER仿真模型参数标定研究.武汉理工大学学报交通科学与工程版,2014,6.

成卫.停车诱导系统对行程时间的影响分析.公路与汽运,2014,5.

成卫.Modeling and Application of Pedestrain Saftey Conflict Index at Signalized Intersections. A类,SCI收录期刊名称:Discrete Dynamics in Nature and Society,2014,3.

成卫.The Model of Severity Prediction of Traffic Crash on the Curve. A类,SCI收录期刊名称:Mathematical Problems in Engineering,2014,1.(通讯作者)

成卫.路网可靠性动态交通仿真及评价系统研究.系统仿真学报,2013,12.

成卫.基于宏观预测和微观仿真的山地城市路网优化.公路与汽运,2013,11.

成卫.基于可拓学的城市道路交叉口安全评价模型.数学的实践与认识,2013,10.

成卫.Study on extenics evaluation of the safety for urban road intersection.自然科学.国际会议.EI会议名称:CMTEE 2013,2013,8.

韩春华,成卫.Human-machine Collaborative Knowledge Modeling in Railway Location Intelligent Environment. The 2nd International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering,2013,7.

梅宏,成卫,余鹏程.基于二维元胞自动机的交通流模拟分析.西南师范大学学报自然科学版,20136.

成卫.基于粒子群算法的道路交叉口信号配时优化模型.城市交通,2013,5.

成卫.基于Q-paramics的微观交通仿真模型参数校正.系统工程,2013,2.

主要科研项目

1、云南省道路危险路段安全预警系统 2010.1-2011.12 云南省科技厅

2、昆明市交通仿真平台研发与构建 2011.7-2011.12 省科技厅州市一把手项目子项

3、昆明主城区道路交通组织与控制一体化理论与方法研究及示范应用 2011.11-2012.6 省科技厅州市一把手项目子项

4、安宁市太平新城信号-电警-视频监控系统研发及应用 2009.8-2010.12 安宁市交警大队

5、昆明市智能交通管理系统关键理论方法研究 2010.3-2010.12 云南新锐和达信息产业有限公司

6、大理市中心城区道路交通组织管理系统优化 2008.8-2008.12大理市公安局交通警察一大队

7、丽江市城市智能交通管理系统研究与开发 2009.8-2010.8丽江市公安局交通警察支队

8、腾冲县道路交通(安全)管理规划系统研究 2009.10-2010.11腾冲县公安局交警大队

9、景洪市城市道路交通(安全)管理规划系统研究 2008.9-2009.9 景洪市公安局交通警察一大队

10、基于GIS的道路交通事故分析系统 2008.5-2009.5省科技厅州市一把手项目子项

11、基于多源检测数据的过饱和交叉口动态信号控制方法研究 2014.01- 2017.12 国家自科基金地区基金

12、云南省高校智能交通系统工程研究中心 2012.01-2015.01 平台建设

奖项信息:

专利信息:

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